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中商情报网讯:2018年10月乘用车产销数据出炉。据乘联会数据显示,2018年10月中国乘用车销量195万辆,环比增长2.4%,同比下滑13.2%;1-10月累计销量为1812.8万辆,同比下滑2.1%。

具体车型来看,轿车10月销量为96.2万辆,环比下滑0.8%,同比下滑11.6%;MPV10月销量为13.2万辆,环比下滑0.7%,同比下滑23.3%;SUV10月销量为85.6万辆,环比增长6.9%,同比下滑13.2%。

2018年10月狭义乘用车零售195.0万台,同比2017年10月下降13.2%,环比9月增长2.4%。今年10月环比增长的走势延续了过去三年的银九金十的规律,但并非简单消费拉动。历来9月购车换车迎接国庆出游较明显,过去两年的购置税优惠政策的退出效应推动年末销量逐步加速走高。因为高基数压力较大,今年10月的周度批零销量走势顽强拉升。

10月狭义乘用车市场批发下滑12.7%,呈现结构性分化特征,走势相对顽强。10月的传统燃油车批发同比下滑14.9%,10月新能源乘用车批发增速高达84.8%,表现超强。2018年1-10月的批发累计下滑0.7%,零售累计下滑2.1%,全年产销负增长基本定局。

乘用车企业销量

 

数据来源:乘联会、中商产业研究院整理

企业方面,2018年10月乘用车生产企业销量前十排名依次为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、上通五菱、长城汽车、长安汽车、东风本田、北京现代。其中,10月乘用车企业销量第一的为一汽大众,销量达175231辆。

更多材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2018-2023年中国乘用车市场前景及投资机会研究报告》。


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